燃油车真被新能源干趴了？
最新销量榜啪啪打脸。
6月SUV前十燃油车硬是占了六个座，朗逸稳坐轿车头把交椅，连星越L这种国产油车都卖爆了，可曾经的神车雷凌直接跌到82名。
事实很清楚：油车没凉透，但洗牌狠着呢！
市场从来不讲情面。
一边是朗逸轩逸这对老搭档月销照样两万五往上走，半年加起来狂甩27万辆。
另一边丰田雷凌半年不到两万台的惨淡数据，连榜单尾巴都快摸不着。
消费者用钞票投票最实在——牌子再响，跟不上需求照样被抛弃。
德系双雄速腾帕萨特愣是靠着扎实底盘和降价策略，把B级车市场啃下四万辆月销，凯美瑞六月突然发力冲到亚军，日系三强斗得刀刀见血。
SUV战场更魔幻。
星越L带着21668辆的销量杀进总榜前三，比一堆新能源还猛。
这车把堆料玩明白了：快三米轴距塞满真皮内饰，三联屏直接怼脸上。
都说国产车只能靠低价，现在二十万级市场硬生生撕开个口子。
合资那边RAV4荣放和途观L照样月销过万九，三四线城市的保养铺子遍地开花，老百姓图的就是省心便宜。
CR-V靠着空间魔术师的老本吃到现在，说明实用主义永远有市场。
雷凌摔得这么惨真不冤。
混动版价格咬死不放，低配车机卡成古董，后排空间被国产车按着打。
隔壁卡罗拉锐放好歹知道降价换量，它倒端着架子等淘汰。
反观奥迪A6L这些豪华车，顶着八万多的半年销量稳坐钓鱼台，有钱人压根不在乎油电之争。
更绝的是天籁，六月份突然蹦出6538辆，比上月暴增四成，终端甩个四五万优惠比什么广告都好使。
油车能打的全是狠角色。
朗逸轩逸把十万家轿痛点摸透了：加油五分钟续航六百公里，维修店隔条街就有，二手贩子抢着收。
星越L把配置卷到极致，BBA把标焊死在车头。
那些没特色还死贵的，像雷凌这样的，活该被扫进角落。
这场淘汰赛才刚热身，下半年价格战再烧旺点，还得有一批混日子的现原形。
看数据说话就懂了，嘴上喊着新能源，钱包还是选了燃油。
星越L这波给国产长脸了！
雷凌车主现在肠子都悔青了吧？
帕萨特降五万的操作够骚，早这样迈腾能输？
